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Rotateur de soudage à alignement automatique
Rotateur de soudage auto-aligné : rouleaux de tournage qui se ajustent automatiquement de 5 à 500 tonnes
Un lit à rouleaux pour l'ensemble de votre mélange de cylindres, aucune configuration manuelle d'espacement des roues entre les tâches.
Rotator vs. Positioner Which One Is This ?
Rotateur de soudage (rouleau tournant)
Positionneur de soudage
ABOKE Auto-Alignage Rotateur de soudage Gamme : 5 t à 500 t Modèles & Comment Taille Yours
| Polyuréthane (PU) | Plus doux sur la coque et protéger les finitions à parois minces. |
|---|---|
| Acier | Gérer des charges plus élevées et des températures élevées à proximité de la zone de soudure. |
Matrice de sélection ABOKE de capacité à diamètre
| Classe de capacité | Portée Ø de pièce typique | Matériau de la roue | Vitesse de ligne | Utilisation typique |
|---|---|---|---|---|
| 510t | 2502 500 mm | PU | 60 m/h | Bobines de tuyaux, petits tambours |
| 200 t | 5003 500 mm | PU/acier | 60 m/h | Réservoirs, échangeurs de chaleur |
| 600 t | 8005 000 mm | Acier/PU | 60 m/h | Récipients à pression, chaudières |
| 150300 t | 1 000 6 300 mm | Acier | 60 m/h | Tours à vent, grands navires |
| 500 t+ | Personnalisé | Acier | Personnalisé | Constructions lourdes/OEM |
Taille sur charge excentrique Poids non principal
Auto-alignement par rapport aux rotateurs de soudage conventionnels par rapport aux rotateurs de soudage réglables. Comparaison des données A
| Facteur | Auto-alignement | Conventionnel | Réglable (vis) |
|---|---|---|---|
| Changement de diamètre | Automatique, secondes | Déboulon + rouleaux coulissants | Repositionnement vis/moteur |
| Configuration manuelle par Ø | Aucun | Oui, chaque changement | Partiel |
| Couverture Ø à un seul réglage | Gamme évaluée complète | Un groupe | Portée échelonnée |
| Stabilité à paroi mince | auto-nivellement en 4 points | 2 points, risque de charge ponctuelle | 2 point |
| Meilleur pour | Haut-mix, boom fixe | Ø unique, volume élevé | Peu de diamètres définis |
| Coût relatif | Supérieur | Plus bas | Moyen |
Installation de fabrication et lignes de production ultramodernes
Prix du rotateur de soudage, délai d'exécution, OEM et garantie Un guide d'approvisionnement
Bandes de référence du prix par capacité du rotateur de soudage
| Classe de capacité | Tranche indicative des prix de l'industrie | Ce qui déplace le nombre |
|---|---|---|
| Lumière (≤~1t) | ~$3,000$8,000 | Matériau de la roue, type de contrôle |
| Milieu (520 t) | ~$10,000$30,000 | Drive + compte de ralenti, VFD, plage de diamètre |
| Lourd (50180 t) | ~$40,0000$100,000+ | Cadre, antidérive, certification, personnalisé |
Que mettre dans votre RFQ
Outils de configuration et de dimensionnement des rotateurs de soudage
Système de dimensionnement des rotateurs de soudage
Taille votre équipement en fonction des charges excentriques réelles, pas seulement du poids de la tête d'affiche Cet outil applique un strict facteur de sécurité de 1,5.1. plus le dératage décentré pour assurer la sécurité de fonctionnement et la longévité de la machine.
Outil d'accèsSystème de décision de type rotateur de soudage
Un rotateur auto-alignant n'est pas toujours la réponse universellement correcte En fonction de la variabilité de votre pièce, de l'épaisseur de votre paroi et de votre environnement de production, différentes structures mécaniques offrent un retour sur investissement variable.
Évaluer TypeSélecteur de modèle de capacité à diamètre
Le dimensionnement correct d'un rotateur auto-alignant nécessite d'équilibrer deux vecteurs critiques : le poids maximal du vaisseau et le diamètre extérieur L'utilisation de la matrice garantit que votre équipement offre un contact de surface optimal sans contrainte du moteur.
Sélectionner ModèleFAQ Questions sur l'alignement du rotateur
Choisissez l'auto-alignement si vous changez souvent de diamètre de pièce, si vous faites fonctionner des récipients à paroi mince ou si vous alimentez une tête de soudage fixe ; les roues suivent chaque diamètre sans configuration manuelle Choisissez conventionnel si vous courez un diamètre à volume élevé et souhaitez le prix le plus bas sans rien calibrer.
Notre gamme couvre des classes de capacité de 5 à 500 tonnes, avec des constructions personnalisées supérieures à cela. Taille sur la valeur nominale excentrique (centre ouvert), la taille principale n'est pas une unité de tonnage peut supporter beaucoup moins de charge lorsque le centre de gravité est décalé, alors appliquez un facteur de sécurité de 1,5× à votre pièce plus luminaire la plus lourde.
Les lits auto-alignants typiques s'étendent sur environ 250 mm à 6 300 mm sur toute la gamme de modèles, avec la bande exacte définie par la classe de capacité Dites-nous votre plus petit et plus grand cylindre et nous associons un seul lit à la gamme complète lorsque cela est possible.
Les roues en polyuréthane sont plus douces sur la coque, protègent les surfaces à parois minces et finies ainsi que le bruit humide ; les roues à face en acier conviennent aux charges plus élevées et aux températures élevées à proximité d'une zone de soudure lourde. De nombreux ateliers de navires proposent une combinaison PU/acier.
Oui. Les bobines de tuyau sont l'une des applications les plus courantes : les rouleaux font tourner le tuyau pour des soudures circonférentielles continues, et l'action d'auto-centrage maintient le joint à une hauteur stable même si vous vous déplacez entre les tailles de tuyau.
La fabrication de récipients sous pression et de réservoirs, le pétrole et les produits chimiques, la production d'électricité, la construction navale, l'énergie éolienne (sections de tour), les chaudières et les échangeurs de chaleur, ainsi que les gros cylindres des machines lourdes générales, sont soudés.
À titre indicatif, les unités légères fonctionnent environ $3,000$8,000, capacité moyenne (520 t) environ 1TP4,000T10,000$30,000, et les unités lourdes (50180 t) de $40,000 à $100,000+. Votre prix exact dépend de la capacité, du diamètre, de la plage, du matériau de la roue et des commandes qui demandent un devis.
Chaque machine ABOKE bénéficie d'une garantie gratuite d'un an, avec un support de pièces de rechange OEM/personnalisation disponible et documenté. Les pneus en polyuréthane, les boîtes de vitesses d'entraînement et les composants de commande sont les pièces les plus susceptibles d'avoir besoin d'être remplacées sur une longue durée de vie, nous les gardons donc disponibles et citons les délais d'exécution à l'avance. En tant qu'exportateur vers huit pays plus depuis 1999 Espagne, Allemagne, Inde, Brésil, Italie, France, Italie et Vietnam, nous expédions et soutenons dans le monde entier et pouvons construire à un client des spécifications de dessin ou de contrôle selon les termes OEM.
La vitesse de la ligne est généralement de 60 m/h avec un contrôle à fréquence variable (VFD) sans pas, vous pouvez donc faire correspondre la vitesse de surface au processus de soudage SAW, MIG ou TIG et le rayon de la pièce.
Le travail de routine est léger : gardez les roues et les pivots propres, vérifiez l'huile de la boîte de vitesses et le verrouillage du porte-roue, et inspectez le boîtier d'entraînement et de commande. L'usure des roues est le principal consommable. Les pneus en polyuréthane sont remplaçables.
Un rotateur (rouleau tournant) fait tourner une pièce cylindrique sur des rouleaux ; un positionneur incline et fait tourner une pièce sur une table ou une poupée Un travail rond et long se déroule sur un rotateur ; les supports et les cadres qui ont besoin d'un basculement se déplacent sur un positionneur.
Notre perspective d'ingénierie sur l'auto-alignement
Les bandes de capacité, de diamètre et de vitesse sur cette page reflètent la pratique standard de l'auto-alignement des rouleaux tournants ; ABOKE confirme les chiffres exacts par modèle sur la fiche technique, et les bandes de prix sont publiées indic indic indic, pas nos prix catalogue Nous construisons ces rotateurs à Wuxi et recommandons l'auto-alignement seulement là où un mélange de diamètre d'atelier ou un travail de paroi mince justifie en fait qu'une ligne à un diamètre est souvent mieux servie par un lit conventionnel.
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