Um rolamento giratório é igual a um anel giratório?

Sim. “Rumo de giro,” “anel de giro,” e “tabela giratória com” nomeiam o mesmo componente, o termo varia apenas por região e indústria.

Como uma unidade giratória difere de um rolamento giratório?

O rolamento giratório é o anel giratório por conta própria Uma transmissão giratória envolve aquele rolamento em uma caixa sem-fim integrada e autotravante com suporte de motor, uma unidade pronta para instalar (Aubrik SE9SE21) que suporta a carga e alimenta a rotação, então você pula dimensionar separadamente uma caixa de câmbio, freio e rolamento.

Como escolho entre um rolamento giratório de esferas, rolo cruzado e rolo de três fileiras?

Comece a partir do momento de inclinação, em seguida, escolha a menor construção com uma margem de 1,5:1. bola de quatro pontos para cargas variáveis, sensíveis ao peso ou à eficiência; rolo transversal para momento alto com precisão; rolo de três linhas para a carga combinada mais pesada Over-speccing para três linhas quando uma bola passa adiciona custo, fricção e peso, não segurança.

De quais materiais os rolamentos giratórios são feitos?

Os anéis são de aço de liga 42 CrMo (4140) /40 Cr /50 Mn, normalizados e temperados; as pistas são endurecidas por indução para HRC 5562 com profundidade de caixa controlada, corrosão ou opções de zinco-plicado estão disponíveis mediante solicitação.

Por que os rolamentos giratórios falham e quanto tempo duram?

A maioria das falhas iniciais traça uma das três causas principais: dimensionamento em carga axial em vez de momento de inclinação, erros de planicidade de montagem além de 0,05.15 mm/m, ou relubrificação caducada que permite que o metal entre em contato com a pista. Obtenha-os à direita e um rolamento de crano bem conservado atinge 1015 anos, com anéis de turbina eólica projetados para 20.

Como você pode dizer que um anel giratório está usado?

Fique atento à resistência ao balanço ou à lança sobre-viajar sua parada, moagem durante o metal na graxa extraída e aumento da corrente do motor de acionamento A vibração monitora a fadiga da pista 2 meses antes de mostrar.

Um rolamento giratório pode girar continuamente e de que lubrificação ele precisa?

A maioria funciona intermitentemente abaixo de 10 RPM, mas a rotação contínua é boa dentro da velocidade nominal Use a graxa de lítio GB7324 No.2 através dos mamilos; relube a cada 50 horas de operação em serviço severo para mais de 500 horas em serviço limpo e levemente carregado e nunca misture espessantes de graxa incompatíveis.

Os rolamentos da plataforma giratória e os rolamentos giratórios são os mesmos?

Para uso industrial, sim, um anel de carga combinada sob dois nomes. Aubrik constrói toda a gama, desde mesas rotativas mais leves até anéis de guindaste de vários metros.

Você oferece rolamentos de giro personalizados /em OEM e qual é o prazo de entrega?

Sim, furo personalizado, classe de carga, engrenagem e montagem são padrão, com serviço OEM e garantia de um ano. Envie seu desenho ou caixa de carga para uma correspondência de número parcial, desenho e prazo de entrega cotado de nossas duas bases de produção.

Rolamento de giro

Q: Quais tamanhos a Aubrik pode fabricar?

Furo/OD de 200 mm a 6.000 mm, em bola de quatro pontos, rolo transversal e rolo de três fileiras, além de designs personalizados.

Rolamentos e acionamentos de giro: especificações, tipos e seleção

Tabelas dimensionais abertas, capacidades de carga reais e um método de seleção que prioriza o momento, oferecidos por um fabricante de rolamentos de giro que publica o que os catálogos ocultam.

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[MATRIZ DE ESPECIFICAÇÕES]

200–6000mm Faixa de diâmetro interno/externo

3 tipos Esferas de contato em 4 pontos · rolos cruzados · rolos de 3 carreiras

42CrMo Liga do anel/pista

ISO9001 + BV Certificado e auditado

70.000+/ano Produção de rolamentos + acionamentos

[SYS-00] VISÃO GERAL

Especificar um rolamento de giro não deveria exigir login

Um rolamento de giro, também chamado de coroa de giro ou rolamento para mesa giratória, suporta cargas axiais, radiais e de momento de tombamento em um único anel, permitindo que uma plataforma gire lentamente sob carga elevada com apenas um componente. É justamente essa combinação de cargas que torna sua seleção mais difícil do que a de um rolamento convencional.

[SYS-01] DEFINIÇÃO DO COMPONENTE

O que é um rolamento de giro?

Um rolamento de giro é um rolamento de elementos rolantes de grande diâmetro — esferas ou rolos entre dois anéis concêntricos — projetado para suportar simultaneamente cargas axiais, radiais e de tombamento (momento), geralmente abaixo de 10 RPM (direções de carga conforme a ISO 76). Muitos incluem dentes de engrenagem externos ou internos integrados, para que um pinhão ou acionamento de giro possa fazê-los girar.

[SYS-02] LACUNA DO SETOR

A maioria das páginas de produtos dos fabricantes de equipamentos originais (OEMs) apenas relaciona os tipos de rolamento. As dimensões, capacidades de carga, materiais e dados de profundidade de endurecimento — os números de que um engenheiro realmente precisa para dimensionar um rolamento — ficam restritos por login, ferramenta de seleção ou solicitação de PDF.

Essa lacuna custa caro. Selecionar com base no número errado pode resultar em um anel aprovado na verificação axial, mas que falha anos antes sob momento de tombamento; como os dados decisivos ficam ocultos, o erro só aparece após a instalação.

Rolamento de giro suportando cargas axiais, radiais e de momento de tombamento

REFERÊNCIA DE CARGA ISO 76

VELOCIDADE MÁXIMA < 10 RPM

SÉRIE SE 203 kN·m

[SYS-03] PADRÃO AUBRIK

A Aubrik publica esses números diretamente na página. As seções abaixo apresentam a lógica construtiva, toda a linha com diâmetro interno/externo, altura e peso, as capacidades dos acionamentos de giro da série SE até 203 kN·m e um método de seleção que prioriza o momento; assim, engenheiros que comparam fabricantes de rolamentos de giro podem dimensionar e verificar a solução aqui, sem precisar falar com um vendedor.

ACESSAR DADOS E ESPECIFICAÇÕES

Tipos de rolamento de giro: esferas de contato em quatro pontos, rolos cruzados e rolos de três carreiras

Quando uma carga parece exigente, os engenheiros tendem a escolher automaticamente o tipo de maior capacidade. Esse instinto desperdiça dinheiro discretamente: um rolamento de rolos de três carreiras costuma ser superdimensionado para uma carga que um rolamento de esferas de contato em quatro pontos suportaria com uma fração do custo e do atrito.

A avaliação realista é que as três construções equilibram capacidade, rigidez, atrito e preço de formas diferentes; portanto, o “melhor” tipo depende da carga determinante da aplicação, não apenas da capacidade nominal. Um rolamento de giro de rolos cruzados, por exemplo, oferece maior rigidez, mas custa mais e opera com mais atrito do que um tipo de esferas. Veja a árvore de decisão entre construção e carga usada pela Aubrik, com o comportamento de carga e rigidez verificado em dados de engenharia e patentes de rolamentos de giro publicados.

Árvore de decisão entre construção e carga

[SYS-01] AUBRIK 010–014

Esferas de uma carreira com contato em quatro pontos

Momento/capacidadeMédio

RigidezMédia

AtritoMais baixo

Cenário de aplicação Carga variável multidirecional, limitação de peso e necessidade de eficiência

Esquema do rolamento de rolos cruzados de uma carreira 110

[SYS-02] AUBRIK 110–112

Rolos cruzados de uma carreira

Momento/capacidadeAlto

RigidezMuito alta

AtritoMédio

Cenário de aplicação Momento elevado + precisão; robôs, radares e máquinas-ferramenta

Rolamento reforçado de rolos de três carreiras 130

[SYS-03] AUBRIK 130–134

Rolos de três carreiras

Momento/capacidadeMuito alto

RigidezMuito alta

AtritoMais alto

Cenário de aplicação Cargas combinadas extremas; pontes rolantes portuárias, aplicações offshore e tuneladoras TBM

Um ponto contraintuitivo, porém comprovado: rolamentos de esferas de contato em quatro pontos geram menos atrito do que rolamentos de rolos cilíndricos cruzados com as mesmas dimensões externas. A diferença é real: os rolos vencem em capacidade e rigidez; as esferas, em torque de operação. Portanto, em um rastreador solar ou acionamento de guinada no qual a eficiência do motor é determinante, o tipo de esferas pode ser a melhor escolha de engenharia, embora o de rolos pareça “mais robusto”.

[FLUXO DE DADOS: EN-PROC]

Séries e dimensões dos rolamentos de giro Aubrik (010–134)

Cada código de peça Aubrik identifica sua construção, engrenamento e diâmetro interno. Entenda o código uma vez e poderá dimensionar e fazer o pedido sem precisar consultar repetidamente o catálogo. Este é o decodificador de designações de rolamentos de giro.

Renderização do projeto de uma solução industrial de rolamento de giro Aubrik

Decodificador de designações de rolamentos de giro [SYS-DEC]

01x Esferas de uma carreira com contato em quatro pontos
11x Rolos cruzados de uma carreira
13x Rolos de três carreiras
.YY. Código da Seção/série de diâmetro
ZZZ Referência do diâmetro interno (mm)

O último dígito da série define o engrenamento: 0 = sem dentes, 1/2 = engrenagem externa (módulo pequeno/grande), 3/4 = engrenagem interna (módulo pequeno/grande). Em seguida vem o código dos furos de montagem: 00 todos lisos, 01 todos roscados, 02 internos roscados/externos lisos, 03 externos roscados/internos lisos.

Desenho da seção transversal do rolamento de esferas de contato em quatro pontos

Dimensões representativas, esferas de contato em quatro pontos (010 sem dentes/011–012 com engrenagem externa)

Modelo	Diâmetro externo D (mm)	Diâmetro interno d (mm)	Altura H (mm)	Furos n	Engrenagem Z × módulo	Peso (kg)
010.20.200	280	120	60	12	sem dentes	18
010.20.280	360	200	60	16	sem dentes	26
010.25.450	543	357	70	24	sem dentes	68
010.30.630	732	528	80	24	sem dentes	110
010.40.800	922	678	100	30	sem dentes	220
011.25.355	448	262	70	—	Z93 × m3.15	155
012.30.500	602	398	80	—	Z102 × m4.5	85
012.40.800	922	678	100	—	Z96 × m8.0	220

Desenho da seção transversal do rolamento de rolos cruzados

Dimensões representativas, rolos cruzados (110)

Modelo	Tipo	Diâmetro externo D (mm)	Diâmetro interno d (mm)	Altura H (mm)	Engrenagem Z × módulo	Peso (kg)
110.25.500	Rolos cruzados	602	398	75	sem dentes	77
110.28.800	Rolos cruzados	922	678	78	sem dentes	179

Desenho da seção transversal do rolamento de rolos de três carreiras

Dimensões representativas, rolos de três carreiras (130-131)

Modelo	Tipo	Diâmetro externo D (mm)	Diâmetro interno d (mm)	Altura H (mm)	Engrenagem Z × módulo	Peso (kg)
130.25.630	Três carreiras	764	496	148	sem dentes	250
130.32.1000	Três carreiras	1164	836	182	sem dentes	600
131.40.1800	Três carreiras ext.	1995	1605	220	Z145 × m14.0	2147

Desenho da seção transversal do rolamento de três carreiras com engrenagem interna

Dimensões representativas, três carreiras com engrenagem int. (133-134)

Modelo	Tipo	Diâmetro externo D (mm)	Diâmetro interno d (mm)	Altura H (mm)	Engrenagem Z × módulo	Peso (kg)
133.45.2500	Três carreiras int.	2721	2279	231	Z122 × m16.0	2834

Estas linhas são uma amostra. A linha completa da Aubrik abrange diâmetros internos de 200 mm a 6.000 mm — com um limite superior maior do que o da maioria das linhas publicadas por OEMs — e cada item está disponível sem dentes, com engrenagem externa ou com engrenagem interna.

Para as maiores pontes rolantes e tuneladoras, as coroas de giro também podem ser construídas como conjuntos segmentados aparafusados. O anel é forjado em segmentos de arco, em vez de uma única peça, de modo que o diâmetro não fica limitado pela capacidade de forjamento ou de transporte, e cada segmento mantém a mesma dureza da pista e especificação da engrenagem dos rolamentos de anel inteiriço, uma construção documentada em patentes publicadas.

ENVIE O DIÂMETRO INTERNO E A CARGA PARA DIMENSIONAMENTO

[SYS-01] VISÃO GERAL

Acionamentos de giro (série SE): rolamento + redutor de rosca sem-fim em uma unidade

Um rolamento de giro só gira se algo o acionar. Um acionamento de giro integra a coroa de giro a uma engrenagem sem-fim autotravante e a um suporte para motor hidráulico ou elétrico, proporcionando rotação controlada, torque de retenção e um conjunto selado IP65 em uma unidade pronta para instalar.

É nessa integração que a Aubrik se diferencia dos fornecedores que oferecem apenas rolamentos: a série SE é fornecida com rolamento, redutor de rosca sem-fim e vedação em um conjunto testado. O conjunto sem-fim autotravante sustenta a carga sem freio, razão pela qual esses acionamentos são adequados para rastreadores solares, pequenas turbinas eólicas e eixos de giro de pontes rolantes (patentes de acionamentos de giro). Veja o envelope de torque e momento de tombamento dos acionamentos SE.

Capacidades da série SE [SYS-DATA]

SE9

Relação: 61:1
Saída máxima: 9,0 kN·m
Momento de tombamento: 33,9 kN·m
Carga axial: 338 kN
Carga radial: 159 kN
Vedação: IP65
Peso: 48 kg

SE12

Relação: 78:1
Saída máxima: 15,6 kN·m
Momento de tombamento: 54,3 kN·m
Carga axial: 475 kN
Carga radial: 190 kN
Vedação: IP65
Peso: 60 kg

SE14

Relação: 85:1
Saída máxima: 18,5 kN·m
Momento de tombamento: 70,0 kN·m
Carga axial: 555 kN
Carga radial: 220 kN
Vedação: IP65
Peso: 65 kg

SE17

Relação: 102:1
Saída máxima: 20,3 kN·m
Momento de tombamento: 135,0 kN·m
Carga axial: 900 kN
Carga radial: 350 kN
Vedação: IP65
Peso: 98 kg

SE21

Relação: 125:1
Saída máxima: 25,0 kN·m
Momento de tombamento: 203,0 kN·m
Carga axial: 1598 kN
Carga radial: 640 kN
Vedação: IP65
Peso: 120 kg

[SYS-02] GUIA DE SELEÇÃO

Interprete o envelope conforme a restrição determinante da aplicação: primeiro, compare a coluna de momento de tombamento com sua carga de tombamento; depois, confirme a margem para as cargas axial e radial. Combinar um acionamento de giro por rosca sem-fim com um baixo coeficiente de atrito de rolamento (µ ≈ 0,003–0,008 para o próprio rolamento) permite dimensionar um motor relativamente pequeno, mesmo em plataformas de várias toneladas.

[SYS-03] NOTA DE ENGENHARIA

Especificar rolamento, redutor e freio como três peças separadas gera risco de erros de alinhamento e folga que uma unidade selada evita, pois a Aubrik combina internamente o conjunto sem-fim com a pista antes dos testes; a rosca sem-fim autotravante sustenta a carga até um momento de tombamento de 203 kN·m sem freio separado.

Obter cotação imediata

[SYS-01] ESPECIFICAÇÃO DE ENGENHARIA

FONTE DE DADOS: ISO-281-REF

Como escolher: carga, momento de tombamento e diâmetro

De longe, o erro mais caro na seleção de rolamentos de giro é dimensionar apenas pela capacidade axial. Em instalações reais — pontes rolantes, escavadeiras, turbinas eólicas e bases de robôs —, o momento de tombamento, e não a capacidade de empuxo, é a restrição determinante.

Veja por que isso tem um impacto tão grande. Sob um momento de tombamento, a carga não é distribuída uniformemente; o elemento rolante mais carregado suporta 3–5× a média. Como a fadiga do rolamento segue a lei de vida do inverso do cubo da ISO 281, uma carga de pico em um elemento de apenas 1,5× a média reduz sua vida para aproximadamente (1/1.5)³ ≈ 30% do valor com distribuição uniforme. Um rolamento “aprovado” na verificação axial ainda pode falhar prematuramente.

Exemplo de cálculo de momento, guindaste sobre esteiras de 50 t

Capacidade de carga

490,5 kN × 18 m = 8.829 kN·m

Lança / vento

120 kN × 9 m = 1.080 kN·m
15 kN × 12 m = 180 kN·m

Momento total

Total = 10.089 kN·m → ×1.25 de fator de segurança (FEM 1.001) = 12.611 kN·m

Em seguida, dimensione o diâmetro, não apenas a capacidade. Um anel de maior diâmetro distribui o binário de momento sobre uma base mais larga, reduzindo a carga de pico nos elementos para o mesmo momento externo; por isso, pontes rolantes de grande porte usam anéis com mais de 2 m, mesmo quando um anel menor seria tecnicamente aprovado na verificação estática. Uma verificação de carga combinada reúne esses fatores:

ESPECIFICAÇÃO (Fa/Ca) + (Fr/Cr) + (Mt/Cm) ≤ 1

Ao comparar acionamento de giro e rolamento de giro, rolamento de esferas e rolamento de giro, ou mesa giratória e coroa de giro, o fator decisivo é sempre a mesma carga determinante, não o nome. A comparação objetiva abaixo utiliza comportamentos específicos, não argumentos comerciais de Sim/Não.

Comparação: comportamento específico, não Sim/Não

Critério	Esferas de contato em quatro pontos	Rolos cruzados	Rolos de três carreiras
Capacidade relativa de momento	1,0× (referência)	~1.6×	~2.5×+
Rigidez (deflexão)	Média	Muito alta	Muito alta
Atrito de operação	Mais baixo	Mais alto	Mais elevado
Custo relativo	Mais baixo	Mais alto	Mais elevado
Altura axial	Baixa	Baixa	Alta (3 carreiras)

[FIG.01] ESQUEMA DO ROLAMENTO DE GIRO

Regra prática de seleção [CTRL-01]

Calcule primeiro o momento de tombamento e aplique um fator de segurança de 1,1–1,5 para condição estática/1.0–1.25 para condição dinâmica. Busque uma margem mínima de 1.5:1 na capacidade estática e selecione a menor construção que a atenda; superdimensionar para rolos de três carreiras quando o tipo de esferas é suficiente aumenta preço, atrito e peso, não a segurança.

Consultoria técnica

Divisão de rolamentos e acionamentos de giro

Aplicações: pontes rolantes, escavadeiras, energia eólica, rastreadores solares e equipamentos pesados

Uma mesma família de rolamentos movimenta máquinas muito diferentes, e cada aplicação define sua própria carga determinante. Adequar a construção e o diâmetro a essa carga é o que mantém uma ponte rolante girando e uma turbina orientando-se por duas décadas; uma escolha incorreta traz risco de descascamento da pista ou, em uma ponte rolante móvel, tombamento acima do momento nominal de 15.000 kN·m.

Pontes rolantes

Momento de tombamento de 15.000 kN·m

Em guindastes, um guindaste sobre esteiras com lança treliçada de 100 t pode sofrer um momento de tombamento superior a 15.000 kN·m no alcance máximo; por isso, é padrão usar um rolamento de giro para guindaste, com rolos de três carreiras e engrenagem interna. Guindastes móveis permanecem dentro de uma inclinação do terreno de ~1–3% em relação ao nível (conforme a ASME B30.5), pois a inclinação acrescenta um momento não previsto.

Escavadeiras

Regime de giro de 500 kN·m

Escavadeiras de 50 t geram mais de 500 kN·m durante escavações pesadas; anéis de esferas de duas carreiras ou de rolos cruzados suportam o impacto e o regime de giro (o “rolamento de giro”/anel de giro).

Turbinas eólicas

Carga de guinada de 28.000–45.000 kN·m

Em turbinas eólicas, o empuxo do rotor aplica ao rolamento de guinada de 3 MW uma carga de 28.000–45.000 kN·m, enquanto os rolamentos de passo recebem ~4.400 kN·m oscilantes por pá e são projetados para uma vida útil de 20 anos com espectro rainflow.

Rastreadores solares e pequenas turbinas eólicas

IP65 · série SE autotravante

Rastreadores solares e pequenas turbinas eólicas utilizam acionamentos de giro da série SE para posicionamento autotravante e vedação IP65 em operação externa sem supervisão.

Robótica, máquinas-ferramenta e radares

Rolos cruzados · baixa folga

Robótica, máquinas-ferramenta, radares e sistemas de movimentação de peças utilizam anéis de rolos cruzados pela elevada rigidez em relação ao tamanho e pela baixa folga, proporcionando rotação precisa e repetível.

Mineração, metalurgia e portos

Rolos de três carreiras · operação contínua

Equipamentos de mineração, metalurgia e portos utilizam anéis de rolos de três carreiras para as cargas combinadas contínuas mais pesadas.

Princípio de aplicação

Além de pontes rolantes e turbinas, o mesmo princípio de cargas combinadas leva ao uso de coroas de giro sob mesas giratórias ferroviárias, plataformas eólicas offshore, lanças de empilhadeiras e plataformas de trabalho aéreo, além de robôs de movimentação de peças. Diferentemente de um mancal liso ou trem de engrenagens epicicloidal que absorve uma única direção de carga, uma única coroa de giro substitui um subconjunto completo da transmissão; por isso, os profissionais de usinagem a chamam de “a junta da máquina”.

“Dimensionamos cada rolamento de giro a partir do momento de tombamento, não da capacidade axial. Em uma aplicação de giro, o rolo mais carregado pode receber cinco vezes a carga média; por isso, definimos o diâmetro e a profundidade de endurecimento da pista para essa condição antes mesmo de discutir o preço.”

Equipe de engenharia da Aubrik Divisão de rolamentos e acionamentos de giro

Solicite o dimensionamento do rolamento de giro para sua aplicação

[SYS-01] Rolamentos de giro

Materiais, tratamento térmico e certificações

A qualidade de um rolamento de giro depende de sua pista, e apenas a dureza superficial não comprova a capacidade. Uma pista especificada para uma profundidade endurecida de 4 mm, mas temperada a apenas 2,5 mm, apresenta capacidade estática muito menor, embora seja aprovada em um ensaio de HRC superficial.

Essa é exatamente a especificação que as páginas dos OEMs omitem e que a Aubrik publica.

[CTRL-01] · Pista

55–62HRC

Endurecida por indução · Profundidade da camada controlada

As pistas são endurecidas por indução até HRC 55–62, com profundidade de camada controlada — é a profundidade, não apenas o valor superficial, que determina a capacidade de carga estática C.

ESPECIFICAÇÃO Construção e tratamento térmico

[01] Material
Os anéis são fabricados em aço-liga 42CrMo (4140) / 40Cr / 50Mn, normalizado e revenido para obter resistência em toda a seção.
[02] Engrenamento
O engrenamento abrange o módulo 2,1–41,8, com qualidade ISO 7–9 e dentes endurecidos por indução de contorno para maior vida à fadiga por flexão.
[03] Lubrificação
A lubrificação utiliza graxa de lítio GB7324 No.2 aplicada por graxeiras, protegida por vedações duplas contra poeira e água.
[04] Normas
As dimensões seguem a JB/T 2300-2018; as capacidades estática e dinâmica, a ISO 76 / ISO 281; e o torque dos parafusos, a ISO 898-1.

DADOS Certificações e capacidade

ISO 9001:2015 Gestão da qualidade auditada
Aprovação de fábrica BV Verificada pela Bureau Veritas
JB/T 2300-2018 Norma para rolamentos de giro
200–6000 mm Linha completa de diâmetros
80+ países 40%+ de exportação, duas fábricas

Solicitar uma especificação de rolamento de giro→

[SYS-01] DIRECT_MFG

Direto do fabricante: projeto personalizado, MOQ, prazo de entrega e fornecimento

O que os compradores mais temem é o tempo de máquina parada, não o preço unitário; fóruns de campo estão repletos de operadores que “não podiam ficar parados pelo tempo necessário para reformar um”. Um fabricante de rolamentos de giro que mantém capacidade produtiva e fornece diretamente muda essa conta.

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Fabricação direta e personalizada de rolamentos de giro Aubrik

RENDIMENTO DE CUSTO

< 50%

Dados de campo: quando uma coroa de giro com boa manutenção tem o problema identificado antes da falha, seu reparo custa menos da metade de uma nova — e um momento de tombamento sem controle pode elevar a corrente do motor do acionamento de giro em 15–25%.

Fonte: relatórios de manutenção do setor (bearing-news; estudos de eficiência do momento de tombamento). Os valores exatos variam conforme a aplicação — solicite uma análise personalizada.

MATRIZ DE CAPACIDADES

A Aubrik opera duas fábricas: uma unidade de 4.000 m² em Wuxi (20.000+ rolamentos/ano) e outra de 6.000 m² em Anhui (50.000+ rolamentos e 30.000+ acionamentos/ano) — com forjamento, usinagem, endurecimento e corte de engrenagens internos, sob um sistema de qualidade ISO 9001. Anéis personalizados e fora de padrão são fornecidos conforme o diâmetro interno, a classe de carga, a engrenagem e o código de montagem especificados.

FATORES DE CUSTO

O que determina o preço do rolamento de giro (fatores, não um valor)

Diâmetro e Seção, tipo de construção (esferas ou três carreiras), engrenamento (sem dentes/externo/interno + módulo), profundidade de endurecimento da pista, classe de vedação e quantidade do pedido afetam o custo. Envie a condição de carga e a quantidade, e forneceremos uma cotação detalhada, o prazo de entrega e o desenho técnico, com garantia de um ano e serviço OEM disponível.

Solicitar análise personalizada

Ferramentas de engenharia para rolamentos de giro

Ferramentas on-line para dimensionar, calcular e decodificar rolamentos de giro. Selecione uma ferramenta abaixo para abri-la e inserir seus valores.

Calculadora

Calculadora de momento de tombamento

Calcule o momento de tombamento e as cargas axial e radial sobre um rolamento de giro e compare-os com sua capacidade de carga estática.

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Dimensionador

Dimensionador de acionamento de giro

Compare o torque, a carga e a velocidade de rotação exigidos por sua aplicação com um modelo adequado de acionamento de giro.

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Decodificador

Decodificador de designações

Desmembre a designação de um rolamento de giro em tipo, tamanho e configuração para interpretar qualquer código de peça.

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Entre em contato com a Aubrik

Rolamentos de giro

Perguntas frequentes

Rolamento de giro e coroa de giro são a mesma coisa?

Sim. “Rolamento de giro”, “coroa de giro” e “rolamento para mesa giratória” designam o mesmo componente; o termo apenas varia conforme a região e o setor.

Qual é a diferença entre um acionamento de giro e um rolamento de giro?

O rolamento de giro é apenas o anel rotativo. Um acionamento de giro envolve esse rolamento em um redutor integrado de rosca sem-fim autotravante, com suporte para motor, formando uma unidade pronta para instalar (Aubrik SE9–SE21) que sustenta a carga e aciona a rotação; assim, não é necessário dimensionar separadamente redutor, freio e rolamento.

Como escolher entre um rolamento de giro de esferas, de rolos cruzados e de rolos de três carreiras?

Comece pelo momento de tombamento e selecione a menor construção que ofereça margem de 1.5:1. Use esferas de contato em quatro pontos para cargas variáveis e aplicações sensíveis ao peso ou à eficiência; rolos cruzados para momento elevado com precisão; e rolos de três carreiras para as cargas combinadas mais pesadas. Superdimensionar para três carreiras quando o tipo de esferas é suficiente acrescenta custo, atrito e peso, não segurança.

Quais tamanhos a Aubrik pode fabricar?

Diâmetro interno/externo de 200 mm a 6.000 mm, com esferas de contato em quatro pontos, rolos cruzados e rolos de três carreiras, além de projetos personalizados.

De quais materiais são feitos os rolamentos de giro?

Os anéis são de aço-liga 42CrMo (4140) / 40Cr / 50Mn, normalizados e revenidos; as pistas são endurecidas por indução até HRC 55–62, com profundidade controlada da camada endurecida, e opções com proteção anticorrosiva ou zincagem estão disponíveis mediante solicitação.

Por que os rolamentos de giro falham e qual é sua vida útil?

A maioria das falhas prematuras decorre de uma de três causas principais: dimensionamento baseado na carga axial em vez do momento de tombamento, erros de planicidade da superfície de montagem superiores a 0,05–0,15 mm/m ou relubrificação atrasada, permitindo o contato do metal com a pista. Quando esses aspectos são tratados corretamente, um rolamento de giro de guindaste com boa manutenção alcança 10–15 anos, enquanto os anéis de giro de turbinas eólicas são projetados para 20 anos.

Como identificar o desgaste de um anel de giro?

Observe se há resistência ao giro ou se a lança ultrapassa o batente, ruído de atrito durante a rotação, partículas metálicas na graxa retirada e aumento da corrente do motor de acionamento. O monitoramento de vibração detecta sinais de fadiga na pista 2–6 meses antes que ela se manifeste.

Um rolamento de giro pode girar continuamente e de que lubrificação ele necessita?

A maioria opera de forma intermitente abaixo de 10 RPM, mas a rotação contínua é permitida dentro da velocidade nominal. Aplique graxa de lítio GB7324 No.2 pelas graxeiras; faça a relubrificação a cada 50 horas de operação em regime severo e em intervalos de até 500+ horas em operações limpas e com carga leve, e nunca misture espessantes de graxa incompatíveis.

Rolamentos de mesa giratória e rolamentos de giro são a mesma coisa?

Para uso industrial, sim: trata-se de um único anel para cargas combinadas conhecido por dois nomes. A Aubrik fabrica toda a faixa, desde modelos mais leves para mesas giratórias até anéis de giro de vários metros para guindastes.

Vocês oferecem rolamentos de giro personalizados / OEM e qual é o prazo de entrega?

Sim, são padrão as opções personalizadas de diâmetro interno, classe de carga, engrenamento e montagem, com serviço OEM e garantia de um ano. Envie seu desenho técnico ou caso de carga para identificarmos o código de peça correspondente e fornecermos o desenho técnico e a cotação com o prazo de entrega a partir de nossas duas bases de produção.