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ISO 9001 e CE
Auto-alinhamento Soldagem Rotator
Rotatador de soldagem auto-align 5 rolos de ajuste automático de 5 a 500 toneladas
Uma cama de rolos mistura de cilindros inteiros para seus trabalhos manuais de espaçamento entre rodas.
Um rotor de soldagem auto-alinhado carrega seu tanque, vaso de pressão ou carretel de tubo em rolos montados em munhão que giram para a peça por conta própria Carregue um tubo de 600 mm, depois uma seção de torre de vento de 4 metros, no mesmo rotor de soldagem Os conjuntos de rodas balançam para o novo conforme a peça se assenta, com ajuste de parafuso zero Construído em configurações de ajuste padrão e hidráulico, os rolos giratórios da ABOKE abrangem classes de capacidade de 5 a 500 toneladas.
500t
Classes de capacidade
2506,300 mm
Faixa de diâmetro da peça de trabalho
PU/aço
Opções de material da roda
60 m/h
Velocidade VFD sem etapas
0 configuração
Sem ajuste manual da roda
ISO 9001 e CE
Certificado, desde 1999
2 HORAS
Perdido diariamente para configuração por fabricantes regionais.
MAIS DE 60 TONELADAS
Quanto maior o vaso de pressão de 60 toneladas, um tanque de 200 toneladas e mais tempo a tripulação gasta no posicionamento.
Mecanicamente, a causa raiz é profunda: os porta-rodas fixos só podem suportar uma faixa de diâmetros por vez, portanto, não podem seguir uma peça de trabalho cujo tamanho muda de trabalho para trabalho Um rotador de soldagem auto-alinhado remove essa restrição.
ABOKE projeta os rolos em suportes de munhão que giram livremente, assim, a roda se ajusta para corresponder ao raio do cilindro no momento em que a peça é estriada em 3.027.159 Patentes dos EUA atrás de camas de rolos para modelos anti-deriva modernos, como a Patente dos EUA 8.342.493 B2 no registro USPTO, onde os eixos intermediários são inclinados para se oporem à marcha automaticamente.
Usado como um rotor de tubulação para soldagem, a mesma cama ABOKE gira um carretel para uma costura circunferencial contínua.
A mudança cai para segundos: um tubo de um metro e um tanque de cinco metros correm na mesma cama sem uma única roda movida manualmente. Há um segundo benefício mais silencioso que é mais importante para as lojas automatizadas porque as rodas são autocentradas, a linha central da peça permanece aproximadamente na mesma altura, independentemente do diâmetro.
Com cabeça de soldagem fixa ou coluna e lança, a altura da tocha quase não muda entre os trabalhos, de modo que os operadores param de perseguir a posição da costura toda vez que o tamanho da peça muda Entre os diferentes tipos de rotadores de soldagem, o design auto-alinhado é o construído para variedade.
Onde um rotador convencional mantém seus rolos aparafusados no lugar, um rotor auto-alinhado permite que cada rolo giratório encontre a peça de trabalho em seu Por isso os rotadores auto-alinhados oferecem valor real em projetos de soldagem em larga escala com uma mistura de diâmetro variável em comparação com os rotadores convencionais, eles mantêm a soldagem automática em movimento sem que um operador reinicie um único rolo, e os rolos de soldagem carregam a carga, não importa qual cilindro caia em seguida.
Rotator vs. Posicionador Qual é Este?
Rotador de soldagem (rolo giratório)
Gira peças cilíndricas de trabalho (tanques, tubos, vasos) em rolos para costuras circunferenciais e longitudinais. Se o seu trabalho for redondo e tiver metros de comprimento, você precisa de um rotador. (Construímos ambos, mas esta página é sobre o rotador autoalinhado tipo rolo).
Posicionador Soldagem
Inclina e gira uma peça sobre uma mesa ou cabeçote, e se adapta a montagens menores ou irregulares Se for um suporte ou quadro que tem que ser inclinado para um ângulo confortável, você precisa de um posicionador.
Gamas de Rotadores de Soldagem Auto-Alinhantes ABOKE: 5 t a 500 t Modelos & Como Tamanhar o Seu
Fornecidos como uma unidade de acionamento mais uma ou mais unidades intermediárias e dimensionados em classes de capacidade, os rotadores de soldagem auto-alinhados da ABOKE colocam uma única cama sob uma ampla faixa de peças cilíndricas Esses rotadores auto-alinhados oferecem uma cama para uma mistura de cilindros inteiros: cada conjunto gira a peça de trabalho para soldagem automática, e os rolos de soldagem são escolhidos para suas necessidades de superfície e temperatura.
| Poliuretano (PU) | Mais suave na casca e proteja acabamentos de paredes finas. |
|---|---|
| Aço-Face | Manuseie cargas mais altas e temperaturas elevadas perto da zona de solda. |
Matriz de seleção capacidade-diâmetro ABOKE
Use a classe de capacidade que cobre sua peça de trabalho mais pesada e a faixa de diâmetro que abrange seus cilindros menores e maiores As faixas abaixo são típicas para rolos giratórios auto-alinhados; ABOKE confirma números exatos por modelo na folha de especificações.
| Classe de capacidade | Gama típica de peças Ø | Material roda | Linha velocidade | Uso típico |
|---|---|---|---|---|
| 5 t | 25002,500 mm | PU | 60 m/h | Carretéis de tubos, pequenos tambores |
| 20 t. | 5003,500 mm | PU/aço | 60 m/h | Tanques, trocadores de calor |
| 600 t | 8000m5,000mm | Aço /PU | 60 m/h | Vasos de pressão, caldeiras |
| 15000 t | 1.000 6.300 mm | Aço | 60 m/h | Torres eólicas, grandes embarcações |
| 500 t+ | Personalizado | Aço | Personalizado | Pesado / OEM constrói |
Tamanho na carga excêntrica, não no peso da manchete
A capacidade nominal em uma folha de dados aplica-se somente quando a carga senta-se centrada nos rolos Fora-centro ele cai rápido: um guia da indústria mostra uma unidade 1.000 kg-avaliada pode levar somente aproximadamente 600 kg na excentricidade de 200 mm.
Tamanhe seu rotador tomando o peso mais pesado do dispositivo elétrico da peça de trabalho, multiplicando por um fator de segurança de 1,5×, e usando isso contra a classificação excêntrica Quatro números decidem se um rotador realmente funciona em sua loja Um carro auto-ajustável torna isso possível (o assunto da Patente US 4,407,621).
Rotadores de soldagem autoalinhados convencionais versus ajustáveis Comparação de dados
Os três tipos de rolos diferem exatamente em uma coisa que impulsiona o custo e o rendimento: como as rodas seguem uma mudança no diâmetro Esta tabela coloca o trade-off em termos concretos, em vez de rótulos de marketing.
| Fator | Auto-alinhado | Convencional | Ajustável (parafuso) |
|---|---|---|---|
| Mudança de diâmetro | Automático, segundos | Rolos de desenroscamento + corrediça | Parafuso/reposição do motor |
| Configuração manual por Ø | Nenhum | Sim, cada mudança | Parcial |
| Cobertura One-setup Ø | Gama nominal completa | Uma banda | Alcance escalonado |
| Estabilidade de parede fina | Auto-nivelamento de 4 pontos | 2 pontos, risco de carga pontual | 2 ponto |
| Melhor para | High-mix, boom fixo | Único Ø, alto volume | Poucos diâmetros definidos |
| Custo relativo | Superior | Mais baixo | Médio |
Honestidade importa aqui, Porque a compra excessiva é um custo real: um rotador auto-alinhado não é automaticamente a resposta certa, e não vamos alegar que se adapta a cada loja A versão honesta é esta (se sua loja executa um tubo de diâmetro, um rotador convencional dá precisão repetível ao preço mais baixo, sem nada para calibrar A razão estrutural auto-alinhamento ganha seu preço mais alto é mudança: ele paga quando um comprador industrial ou um fabricante regional muda diâmetros muitas vezes dizem um tanque inoxidável de 20 toneladas um turno e um navio de 60 toneladas o próximo (ou corre) de parede fina inoxidável e alumínio, onde um berço de quatro pontos impede o risco de indentação e distorção um conjunto de dois pontos pode sair ABOKE os engenheiros anti-derivagem (eixos mais ociosos) angulados para cancelar a roda axial (para manter longos costuras de rastreamento, como em patentes como EP 2499385 B1; cada navio de marca CE. O custo de compensação para o custo de compensação é o complexo mecânico de pesar acima do projeto oculto.
Instalações de fabricação e linhas de produção de última geração
Rotator de soldagem, prazo de entrega, garantia OEM e garantia Um guia de compras
O preço rastreia a classe de capacidade muito mais do que a marca, e é por isso que um único número de lista é enganoso As faixas indicativas da indústria abaixo dão ao seu orçamento uma faixa inicial realista; para o valor exato, a ABOKE cita sua tonelagem, diâmetro, material da roda e pacote de controle.
Bandas de referência preço por capacidade do rotador de soldagem
| Classe de capacidade | Faixa indicativa de preços da indústria | O que move o número |
|---|---|---|
| Luz (≤~1t) | ~1TP3,000 $8,000 | Material da roda, tipo de controle |
| Médio (520 t) | ~$30.000 | Contagem de acionamento + inativo, VFD, faixa de diâmetro |
| Pesado (50 t) | ~$100.000+ | Quadro, anti-deriva, certificação, costume |
Bandas indicativas compiladas a partir de preços publicados do setor; sua cotação exata depende da configuração.
O que colocar em seu RFQ
Envie seu peso + dispositivo elétrico mais pesado da peça de trabalho, menor e maior diâmetro, espessura e material da parede e velocidade de linha necessária. Peça a tabela de carga excêntrica, recomendação de material de roda, layout de acionamento/ocioso, prazo de entrega e política de peças de reposição.
ABOKE fornece OEM e personalizado constrói, apoia cada máquina com uma garantia livre de um ano, e envia em todo o mundo a partir de Wuxi A gestão da qualidade segue ISO 9001:2015.
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Ferramentas de configuração e dimensionamento do rotador de soldagem
Sistema de dimensionamento de rotador de soldagem
Dimensione seu equipamento com base em cargas excêntricas do mundo real, não apenas no peso principal Esta ferramenta aplica um fator de segurança estrito de 1,5× mais redução descentralizada para garantir a segurança operacional e a longevidade da máquina.
Ferramenta AcessoSistema de decisão do tipo rotador de soldagem
Um rotador auto-alinhado nem sempre é a resposta universalmente correta Com base na variabilidade da sua peça de trabalho, espessura da parede e ambiente de produção, diferentes estruturas mecânicas oferecem ROI variável.
Avaliar TipoSeletor de modelo capacidade-diâmetro
Dimensionar um rotor auto-alinhado corretamente requer o equilíbrio de dois vetores críticos: peso máximo do vaso e diâmetro externo O uso da matriz garante que seu equipamento forneça contato superficial ideal sem tensão do motor.
Selecione ModeloFAQ Perguntas sobre o rotador de alinhamento automático
Escolha o auto-alinhamento se você mudar os diâmetros da peça de trabalho com frequência, executar vasos de parede fina ou alimentar uma cabeça de soldagem fixa; as rodas seguem cada diâmetro sem configuração manual Escolha convencional se você executar um diâmetro em alto volume e deseja o menor preço sem nada para calibrar.
Nossa linha cobre classes de capacidade de 5 a 500 toneladas, com construções personalizadas acima disso Tamanho na classificação excêntrica (fora do centro), não na tonelagem principal (uma unidade pode transportar muito menos carga quando o centro de gravidade está deslocado, portanto, aplique um fator de segurança de 1,5× à sua peça mais resistente.
As camas auto-alinhantes típicas abrangem cerca de 250 mm a 6.300 mm em toda a gama de modelos, com a banda exacta definida pela classe de capacidade Diga-nos o seu menor e maior cilindro e combinamos uma cama individual com toda a gama sempre que possível.
As rodas de poliuretano são mais suaves na casca, protegem superfícies de paredes finas e acabadas e emitem ruído úmido; rodas com face de aço atendem a cargas mais altas e temperaturas elevadas perto de uma zona de solda pesada Muitas oficinas de embarcações executam uma combinação PU/aço.
Sim. carretéis de tubos são uma das aplicações mais comuns (os rolos contínuos giram o tubo para soldas circunferenciais), e a ação de autocentragem mantém a costura a uma altura estável, mesmo quando você se move entre os tamanhos dos tubos.
Fabricação de vasos de pressão e tanques, petróleo químico, geração de energia, energia eólica (seções de torres), caldeiras e trocadores de calor e máquinas pesadas em geral. Construção naval em qualquer lugar, grandes cilindros são soldados.
Como guia indicativo, as unidades leves funcionam aproximadamente $3,00001TP4,000, capacidade média (520 t) cerca de $10,0001T4T30,000, e as unidades pesadas (50180 t) de $40,000 a $100,000+. Seu preço exato depende da capacidade, faixa de diâmetro, material da roda e controles (solicite uma cotação).
Cada máquina ABOKE carrega uma garantia gratuita de um ano, com OEM/personalização disponível e suporte documentado de peças de reposição Pneus de poliuretano, caixas de câmbio de acionamento e componentes de controle são as peças com maior probabilidade de precisar durante uma longa vida útil, por isso os mantemos disponíveis e citamos prazos de entrega antecipadamente Como exportador para mais de oito países desde 199 Espanha, Alemanha, Rússia, Índia, Brasil, França, Itália e Vietnã, enviamos e apoiamos em todo o mundo, e podemos construir para o desenho ou especificação de controle de um cliente sob termos OEM.
A velocidade da linha é normalmente de 60 m/m/controle contínuo de frequência variável (VFD), para que você possa combinar a velocidade da superfície com o processo de soldagem SAW, MIG ou TIG e o raio da peça de trabalho.
O trabalho de rotina é leve: mantenha as rodas e os pivôs limpos, verifique o óleo da caixa de câmbio e o travamento do transportador de rodas e inspecione a caixa de acionamento e controle. O desgaste das rodas é o principal consumível. Os pneus de poliuretano são substituíveis.
Um rotor (rolo giratório) gira uma peça cilíndrica em rolos; um posicionador inclina e gira uma peça sobre uma mesa ou cabeçote O trabalho redondo e longo ocorre em um rotor; suportes e estruturas que precisam ser inclinados vão para um posicionador.
Nossa Perspectiva de Engenharia sobre Auto-Alinhamento
As faixas de capacidade, diâmetro e velocidade nesta página refletem a prática de rolo giratório auto-alinhado; ABOKE confirma números exatos por modelo na folha de especificações, e as faixas de preços são indicativos publicados da indústria, não nossos preços de tabela Nós construímos esses rotadores em Wuxi e recomendamos o auto-alinhamento apenas onde a mistura de diâmetro de uma loja ou o trabalho de parede fina realmente justifica que uma linha de diâmetro único é muitas vezes melhor servida por uma cama convencional.
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